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Top Performances 80cc motori 4T

Top Performances kit 80 cc Piaggio-Gilera

Dopo una lunga fase di studi e di collaudi la Top ha avviato la commercializzazione del nuovo kit di trasformazione destinato ai più recenti scooter 50cc 4t  con blocco Gilera, Aprilia e Piaggio. Il kit si basa sun un cilindro  in ghisa perlitica minacrom alesaggio 49mm, 80cc. Esteticamente il cilindro si distingue dall’originale per una modifica all’alettatura, alla fine per garantire un migliore scambio termico, il cilindro è abbinato ad uno speciale pistone con 2 fasce di tenuta e una raschiaolio, in grado di assicurare una totake assenza di consumo d’olio. L’incremento di potenza, coppia e prestazioni in generale è molto elevato. La qualità dei materiali è perfettamente in linea con la tradizione Top. Il kit è in grado di assicurare  un rapporto qualità-prestazioni-prezzo imbattibile!

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Gt 80cc
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Kit Digitronic KRM: conversione scooter iniezione a carburatore!

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Il miracolo si è compiuto!
Questa centralina permette di convertire il vostro veicolo da iniezione a carburatore.
Oltre al montaggio della centralina sarà perciò necessario l’utilizzo di un carburatore e di un gruppo termico specifici per veicoli a carburatore (vedi catalogo generale Malossi).

È nata la prima centralina elettronica digitale in grado di convertire l’alimentazione ad iniezione in alimentazione a carburatore:
DIGITRONIC K.R.M.

Da oggi, con K.R.M., sarà possibile personalizzare a piacere tutti gli scooter 50 cc 2T ad iniezione elettronica di ogni marca e modello. Scegliendo tutto ciò che si desidera nella vastissima gamma di prodotti Malossi, si potranno ottenere dei veri e propri scooter racing dalle potenzialità vincenti e persino partecipare ai Trofei che la Malossi organizza in tutta Europa.

Il kit Digitronic K.R.M. consta di una centralina elettronica speciale ed è completo di tutti gli accessori necessari per il montaggio. Il kit si connette all’impianto esistente sostituendo semplicemente la centralina originale e non è necessario manomettere in alcun modo il veicolo.

La centralina K.R.M. è stata ideata da una équipe di tecnici Malossi, con il preciso intento di creare un prodotto in grado di garantire la massima soddisfazione della nostra clientela più esigente!

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Alimentazione
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Polini Blu Air filter

filtri_gruppo

La Polini presenta i nuovi “Blu Air Filter” per scooter 50cc, caratterizzati dalla strutura conica cromata di 2 colorazioni. Nascono da un progetto specifico per migliorare i flussi dell’aria in aspirazione, ridurre gli ingombri grazie alla straordinaria compattezza, otimizzare l’erogazione della potenza, semplificare la manutenzione,offrire maggiore protezione contro l’acqua e i vari corpi estranei.

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Alimentazione
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Pinasco GS Force

minarelli1

Per tutti gli scooter dotati del blocco motore Yamaha Lc, la Pinasco ha sviluppato il nuovo gruppo terrmico: l’SG Force testa scomponibile. Sfruttando le precedenti esperienze maturate con il Kit G-Force ,chee comunque restano disponibili, i tecnici Pinasco hanno compiuto un passo avanti a livello prestazionalle, senza però conpromettere l’affidabilità proverbiale di questi cilindri. I kit SG Force 70cc sono dotati di un cilindro in alluminio con riporto galvanico nikasil, travaseria e luce di scarico sono riviste a livello di diagramma di distribuzione. La nuova testa scomponibile è dotata di centraggio ad incasso, possiede inoltre un rapporto di compressione maggiore e un’altezza di squish è inveriore  che, abbinata al nuovo diagramma di distribuzione, permette di ottenere una potenza massima di oltre 1 cv in più del precedente modello con testa monopezzo. Ciò è stato possibile da un migliore smaltimento termico della nuova testa. Il pistone èè dotato di di un solo segmento in grado di assicurare una perfetta tenuta anche nel lungo periodo e ridurre notevolmente gli atriti, a tutto vantaggio delle prestazioni ottenute.

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Gt 70cc
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Polini evolution 10

scarico_evolution10

La più recente espansione sviluppata per i trofei 2009 della Polini è stata denominata Evolution 10 progettata e sviluppata per l’impiego nelle competizioni su pista. Le prestazioni sono altamente performanti, offre massima affidabilità e resistenza meccanica. 

Ottimizza la potenza a ogni regime di rotazione. . Ovviamente si tratta di un’espansione cono-contro-cono  con silenziatore girato verso l’alto e il collettore di scarico smontabile. I coni sono in acciaio speciale P04 a basso tenore di carbonio. L’espansione Evolution 10 è stata sviluppata per il nuovo gruppo termico Polini Evolution3, dotato di luce scarico sdoppiata con traversino. Il silenziatore finale a scarico diretto è in lega leggera. Il fondello é smontabile per la sostituzione del materiale fonoassorbente.

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Per 70cc
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