http://www.teampro6.com/2009/06/polini-blu-air-filter/ Se senti una sirena su la targa e giù in carena! Tue, 21 Jul 2009 15:27:34 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.2 hourly 1 http://www.teampro6.com/2009/06/polini-blu-air-filter/comment-page-1/#comment-27 Spfi Sun, 21 Jun 2009 16:49:54 +0000 http://www.teampro6.com/?p=378#comment-27 Secondo me è un fatto estetico, non cambiano di molto le prestazioni, il cono fa più rumore forse filtra meglio,di sicuro un cono con la cuffia sente meno gli sbalzi climatici e perciò anche la carburazione rimane più equilibrata mentre quello a torta si sente molto meno di un filtro a cono e a ogni cambio di clima o di temperatura le prestazioni del motore variano. Secondo me è un fatto estetico, non cambiano di molto le prestazioni, il cono fa più rumore forse filtra meglio,di sicuro un cono con la cuffia sente meno gli sbalzi climatici e perciò anche la carburazione rimane più equilibrata mentre quello a torta si sente molto meno di un filtro a cono e a ogni cambio di clima o di temperatura le prestazioni del motore variano.

]]> http://www.teampro6.com/2009/06/polini-blu-air-filter/comment-page-1/#comment-26 gp1 gabber Sun, 21 Jun 2009 12:50:14 +0000 http://www.teampro6.com/?p=378#comment-26 per un carburatore da 21mm meglio questo, o il malossi e13 ? per un carburatore da 21mm
meglio questo, o il malossi e13 ?

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